Spurning: Hver er lágmarksferillarlínan fyrir líkanalestar?
Ekkert hefur áhrif á lagáætlun eins og lágmarks radíus ferla þína. Hversu mikil er of skörp? Jafnvel í sömu mælikvarða eru nokkrar svör við þessari einföldu spurningu. Lengdin á bílunum þínum, hraða lestum þínum og persónulegum þolmörkum þínum fyrir leiki hafa allir hlutverk að gegna.
Svar:
Lengd búnaðarins, jafnvel meira en umfang líkansins, er mikilvægasti þáttur í að setja lágmarks radíus.
Listinn hér að neðan inniheldur venjulega viðurkennd lágmark fyrir hverja helstu mælikvarða. Athugaðu að það virðist ekki vera mikill munur á þeim. Ástæðan; stórfelldar módel hafa oft málamiðlun innbyggð til að leyfa aðgerð á sumum mjög þéttum ferlum. Afgangurinn er sá að þeir líta ekki alltaf vel út á meðan að gera það.
Almennt þurfa stórar gerðir eins og langlífi fólksbifreiðar, akstursbifreiðar, fjölbreytilegar búnað og stórar jarðskjálftaræktar stærri radíus en stutt veltibúnaður eins og skiptavélar og "shorty" vörubílar . Þú getur minnkað lágmarksstrauminn með því að auka fjarlægðina milli bíla, en þetta kemur í veg fyrir útliti lestarinnar.
- Z Skala : 195 mm
- N Skala : 9 3/4 tommur
- HO Skala : 15-22 tommur
- HOn3 Scale : 15 tommur (þröngt mál)
- S Stærð : 20 - 30 tommur
- O Scale ("Toy"): 13,5 tommur (Oftast kallaður "O-27")
- O Scale ("Scale"): 72 tommur
- On3 Scale : 36 tommur
- G Skala : 24-44 tommur
Minnispunktur um O-mælikvarða : O-mælikvarðarnir koma virkilega í tvennt form. Hefðbundin 3-járnbrautarleifaleiðir eru oft með meiriháttar málamiðlanir í líkamslengd, liðskiptum, tengjum osfrv. Sem gerir þeim kleift að gera ótrúlega skarpa beygjur. Fleiri mælikvarðar módel endurspegla betur frumgerðina, þar með talið kröftugri beygjustraumi.
Auðvitað eru litlar "mælikvarðar" frumgerðir og stór "leikfang" líkan sem þýðir að enn er engin endanleg lágmarksstig.
Lágmarksstilling og margfeldi lög
Ef þú hefur samsíða lög í ferli er bilið milli laga mikilvægt. The skarpari radíus, því meiri sem fjarlægðin milli teinar verður að vera. Það fer eftir líkaninu, þrátt fyrir að þjálfar geti farið yfir lagið bæði innan og utan ferils. Rými lögðu of nálægt og þeir gætu sideswipe.
Lágmarksstillir og lágmarksstillingar
Easements eru smám saman umskipti í radíus. Notað við innganginn / brottför á ferlum, getur auðveldun gert jafnvel þétt lágmarks radíus starfa betur. Hægt er að bæta auðveldlega við annað hvort sveigjanlegt eða þvermál.
Lágmarkslínu og "S" línurit
"S" eða öfug línur sýna ótrúlega þegar það er gert rétt. Þegar radíurnar eru þéttir geta þau þó valdið vandræðum. Að bæta við starfsþáttum og stuttur hluti af snertiskerfi (bein) á milli ferla getur dregið úr rekstrarvandamálum.
Lágmarkslína og útlit
Bara vegna þess að líkan lest getur samið um lágmarks radíus þýðir ekki að það þarf að. Flestir skipulag línur eru þegar strangari en frumgerð gæti stjórnað. Stærri línurnar koma í veg fyrir óraunhæft yfirhengi, leyfa loka-tengingu margra eininga farartækja og fólksbifreiða og eru yfirleitt minni tilhneigingu til að derailments.
Til viðbótar við aðdráttarafl, hjálpar einnig til við að auka líkan af raunsæi eða banka. Það er ekkert eins og að horfa á langan líkanstræðu sem halla sér í breiðan sópa yfirhóflega feril.
Að lokum er lágmarks radíus fyrir járnbrautina þína undir þér komið.