Stærsta áskorunin við að byggja upp líkanarhafnir er hönnunin. Það er auðvelt að falla í gildru, miðað við að fleiri brautir séu betri. Flokkunarvélar eru til að flokka ekki bíla. Þó að flutningur sé mikilvægt viltu garðinn þinn vera virkur. Flestir flokkar metrar eru nokkrar metrar í einu.
- Komu / brottfarir Garður: Þessi lög eru notaðar við komu og brottfarar lestir, sem leyfa komandi lestum að halda utan um meginlínuna þar til flokkun fer fram. Staðsetningar og cabooses eru fjarlægðar / bætt við hér. Ef lestir eru aðeins að slökkva eða taka upp blokkir af bílum, þá er hægt að gera eitthvað af því verki hér. Í stærri metrar eru komu- og brottfararbrautir aðskilin, en hægt er að sameina þau til að spara pláss.
- Flokkun Garður: Þetta er hjarta garðsins, þar sem lestir eru flokkaðar eftir áfangastað í nýjar blokkir. Þessar blokkir geta síðan verið sameinuð á brottfararsvæðinu til að mynda nýjar lestir. Flokkun garðinn getur verið flöt skipta eða getur notað hump til að skipta um hraða. Það kann að hafa skipta stigar í einni eða báðum endum.
- Yard Lead: Til þess að flokka bíla þarf áhafnir skýra braut frá því að vinna. Garðarsvæðin liggur við stigann í flokkunargarðinum. Þetta heldur öllu þessari aðgerð af meginmálinu. Helst mun þetta lag vera að minnsta kosti eins lengi og lengsta lagið í garðinum þínum.
- Í gegnum garðinn: Sumir lestir þurfa ekki að þurfa að skipta yfirleitt. Aðallínu framhjá fyrir lestir sem ekki hætta eða geymslufarm eða garð fyrir lestir sem skipta aðeins um áhafnir eða farþegaflutninga heldur þessari umferð út úr gridlock.
- Viðbótarþjónusta: Flestar metrar hafa einnig nokkrar aðrar hollur svæði sem ekki tengjast flokkun farms. Þar á meðal eru bifreiðar, bílar og rekstraraðgerðir og viðgerðir, skrifstofur, íshús til að endurhlaða ísskáp, búfjárstöðvum til að hvílast búfé, tjástöðvar fyrir flutninga á LCL (minna en bílum), geymslur fyrir árstíðabundin eða umfram bíla, eða staðbundin metrar fyrir marshaling bíla fyrir staðbundna atvinnugreinar.
Þú gætir þurft ekki allar þessar þættir, en fyrstu þrír eru nauðsynlegar fyrir sléttar aðgerðir. Röð er hægt að raða á margan hátt til að passa plássið sem þú hefur í boði. En áður en þú byrjar að leggja fram áætlun, þá eru nokkrar mikilvægar spurningar sem þú þarft að spyrja.
- Hversu margir flokkunarlög eru nauðsynlegar: Flestir rekstraraðilar gera ráð fyrir að þú þurfir eitt lag í garðinum þínum fyrir hverja áfangastað, en þetta er ekki endilega satt. Aðeins áfangastaðir sem fá mikið magn af bílum þurfa eigin lag. Kannski er hægt að flokka nokkrar flokkanir í annan garð. Minni áfangastaðir gætu deilt lagi og einfaldlega skipt um tvisvar. Lög þurfa ekki að vera tileinkað ákveðnum áfangastað allan tímann.
- Hversu lengi ætti flokkunin að vera: Þetta fer eftir því hversu margir bílar þú ætlar að skipta yfir í hvert lag. Ef þú ætlar að keyra tuttugu og fimm bíla lestir, og þú heldur að allir bílar séu á einum braut, þá þarf það að vera að minnsta kosti tuttugu og fimm bílar á lengd. Auðvitað gætirðu líka notað tvö þrettán bílaframleiðslur ef þú ert með breiðari en styttri fótspor.
- Hversu margir komu / brottfararferðir eru nauðsynlegar: Flestir metrar þurfa að minnsta kosti tvö lög fyrir komu og brottför. Þetta gerir mörgum aðgerðum kleift að gerast án þess að halda meginreglunni eða flokkunaraðgerðum. Stærri metrar gætu þurft meira. Koma / brottfararbrautir skulu vera eins lengi og lengsta lestin sem þú ætlar að flokka. Þú getur sameinað komu og brottfarir á einu svæði, eða gefðu upp sérstakar metrar fyrir hvert. Á hump garðinum, aðkomu garðinn tengist venjulega flokkun garðinum og getur tvöfalt sem garðinn leiða.
- Einhliða eða tvíhliða: Flestir frumgerðarmiðstöðvar hafa skipt um stigar í báðum endum. Með öðrum orðum er hægt að ná lög frá hvorri hlið. Þetta er skilvirkasta skiptaáætlunin þegar tveir eða fleiri áhafnir eru í boði. Á mörgum járnbrautum, sérstaklega ef aðeins einn maður vinnur garðinn, getur mikið af plássi, peningum og tíma verið vistað með því að leyfa aðeins ein leið inn eða út.
- Hversu lengi ætti forystan að vera: Því lengur sem forystan er, því fleiri bílar sem þú getur vakt í einu skera. Ef þú ert að nota einn-endingu flokkun garð, leiða ætti að vera að minnsta kosti eins lengi og lengsta flokkun lag. Þetta gerir þér kleift að draga heilan lag í einu.
- Flat skipta eða hump: Hump yards hafa orðspor fyrir að vera gríðarstór og flókin. Sumir eru, en járnbrautir nota oft þyngdarafl til kostur þeirra í minni mæli líka. Með eða án retarders og vélknúinna turnouts, verður hump garður flóknari framkvæmdir. Átakið borgar sig á skilvirkri garð sem getur verið skemmtilegt að starfa. Flat skipta hefur eigin heilla og skemmtilega líka.
- Powered eða Manual Turnouts: Þú getur sparað mikið af kostnaði með því að stjórna öllum þínum turnouts handvirkt. Hreyfivélar gerir þér kleift að stilla lag með því að ýta á hnapp. Ef þú notar handvirka turnouts verður hönnun stigans mikilvægari. Gakktu úr skugga um að þú getur samt sem áður náð öllum snúningum án þess að ná yfir lestum á nærliggjandi lögum. Láttu stærðina og flókið starfsemina þína og persónulega val þitt vera fullkominn leiðarvísir.
- Hvar ætti að tengja segulmóðir: Ef þú notar segulmagnaðir segulagnir , þá er hægt að setja þau á hvern flokkunarbraut til að skipta fljótt, eða hægt er að nota einn segull efst á hnúði. Leyfðu alltaf fullt af úthreinsun í lok löganna þegar þú aftengir bíla.
Mundu að jafnvel þó að allir geri sömu undirstöðu virka, þá eru engar tvær tegundir eða frumgerðarmyndir alltaf þau sömu. The bragð er að reikna út hvernig á að raða öllu sem þú vilt í fótsporum sem eru í boði. Þegar þú veist hversu lengi og hversu mörg lög þú þarft er oftast auðveldast að leika sér með úrvali af turnouts til að hanna stigann sem nýtir pláss þinn.
Viðbótarupplýsingar þættir, eins og aðstaða við þjónustu, caboose lög, osfrv. Þarf einnig að vinna í áætlunina. Sumir þessir geta neytt verulegt pláss þeirra, en flestir geta verið notaðir í skrýtnar fótspor miklu auðveldara en vöruflokkar. Að halda sumum sjónarhornum er mikilvægt. Garðinum sem geymir aðeins þrjátíu bíla þarf sennilega ekki fimmtán stallarhús.
Það er engin rétt eða röng leið til að byggja garð. Þú verður að byggja upp garðinn fyrir þig.