Festa gerð lestar sem ekki hlaupa

Ef lestin þín mun ekki hlaupa yfirleitt er fyrsta áskorunin að finna það sem er rangt. Ef vandamálið byrjaði aðeins eftir að þú hefur nýlegar breytingar á brautinni eða lestunum skaltu byrja fyrst fyrst. Ef þú hefur ekki hugmynd um hvar á að byrja, munu sex skrefin hér að neðan ganga þér í gegnum dæmigerðu vandamálin.

Sum vandamál eru auðvelt að leysa. Ef þú hefur brotinn farartæki eða aflgjafa, eða ef líkanstölfin þín eru ekki lengur gerð, gætirðu viljað finna faglega til að gera viðgerðirnar. Fyrir marga núverandi setur er ódýrara að skipta en viðgerð.

• 01 af 06

  Er lyftarinn á brautinni?

  Vélin þín fær kraft sinn í gegnum hjólin. Gakktu úr skugga um að öll hjólreiðar ökutækja séu á brautinni með því að renna henni fram og til baka varlega. Reyndu að færa hreyfillina á annan hluta lagsins til að útiloka lausa járnbrautarsamstæða eða rafmagns tengingu.

• 02 af 06

  Athugaðu allar rafmagnstengingar.

  Byrjaðu á tengingu milli víranna og brautarinnar, þá tengingu milli víranna og aflgjafans . Gakktu úr skugga um að ekkert sé laus og vírin snerta ekki. Gakktu úr skugga um að vírin séu tengd við skautanna fyrir lagið og ekki aukabúnað. Skoðaðu vírin sjálfir til að ganga úr skugga um að þau séu ekki flutt eða skipt. Athugaðu einnig rafmagnstengið. Er kveikt á úttakinu?

• 03 af 06

  Hreinsaðu brautina og hjóla.

  Ef þú ert að setja upp í fyrsta skipti getur þú sennilega sleppt þessu skrefi alveg. Dirty brautir og hjól leiða venjulega í óhreinum stöðvum, ekki fullkomnu tapi. Ef þú hefur haft lestin í burtu í langan tíma, sérstaklega í raka umhverfi, gætir þú tæringu eða óhreinindi uppbyggingu nógu mikið til að koma í veg fyrir að aðgerðin sé að öllu leyti.

  Ef þú tekur eftir óhreinindum eða tæringu getur það venjulega verið fjarlægt með sérstökum slípiefni og fljótandi hreinsiefni í boði í áhugamálastofum. Sterkur strokleður og nudda áfengi mun einnig virka. Ekki nota stálull. Stál spaða getur verið dregin inn í mótor mótor þinnar.

• 04 af 06

  Athugaðu rafmagn.

  Það er mikilvægt að vera viss um að aflgjafinn sé að vinna. Öruggasta leiðin er að nota ammeter til að lesa rafstrauminn. Ef þú ert ekki með ammeter getur einfalt prófunar tól verið gert með litlum spenna ljósapera og tveimur stuttum vírstykkjum.

  Ef þú finnur ekki neinar straumar við frammistöðu framleiðslunnar skaltu aftengja vírin á brautina og prófa aftur. Ef þú færð ljós, þá hefur þú sennilega stutt á brautinni eða vírunum. Ef ekki, þá getur vandamálið verið gölluð aflgjafi. Hafðu samband við framleiðanda eða staðbundin áhugamál búð fyrir hæfan þjónustu eða skipti.

• 05 af 06

  Athugaðu farartæki.

  Ef allt köflóttur á rafmagninu, taktu vírin aftur á brautina aftur og prófaðu hér. Mælirinn mun vinna, eða ef þú ert með annað farartæki eða jafnvel lýst farþegabíl eða caboose, reyndu að setja það á brautina.

  Ef þú færð góða niðurstöðu með þessari prófun, er vandamálið líklega á staðnum sjálfum. Ef þú ert bara að byrja út, er besti kosturinn þinn að skila farartækinu eða finna staðbundna þjónustu. Ef þú færð ekki gott ljós eða annað locomotive mun ekki virka þá er vandamálið líklega á brautinni eða vírunum.

• 06 af 06

  Athugaðu lagið og vírin.

  Ef þú hefur fundið skammhlaup í brautinni skaltu athuga vírin þín aftur. Skammhlaup getur komið fram hvenær einn járnbraut eða vír snertir járnbrautina eða vírinn. Ef þú ert með fleiri en eitt sett af aflgjafa skaltu ganga úr skugga um að þau séu ekki yfir. Það er góð hugmynd að lita kóðann á vírunum þínum.

  Ef þú ert að nota 2-járnbrautarbrautina skaltu ganga úr skugga um að þú hafir ekki búið til stutta skammt í snúningslínu eða wye . Rofar og krossar geta einnig valdið stuttum ef mótspyrnurnar snerta án einangruðu hléa. Ef þú hefur bara breytt eða bætt við lagi skaltu byrja að leita þar. Fjarlægðu grunsamlega verkið og sjáðu hvort stuttin fer í burtu. Haltu áfram að taka í sundur þar til þú finnur vandamálið. Ef þú ert að byggja upp stóra skipulag, þá er það góð hugmynd að prófa eins og þú ferð.