Gerð Railroad Track Tegundir

Þegar þú ert að versla fyrir járnbrautarbrautirnar þá sérðu stundum vörur sem eru taldar upp sem "N gauge code 55" eða "HO kóða 83", en aðrar vörur hafa nöfn eins og "True Track", "Unitrack" eða "EZ Track". Hvað þýðir allt þetta?

Öll járnbrautarteinbraut hefur NMRA kóða númer sem tilgreinir hæð skinnanna. Leið með samþættum veggjum er venjulega seld með vörumerkinu, þar sem öll lag í þessum vörulínum munu hafa sömu kóða. Leiðarljósin sem eru til staðar munu ákvarðast af tegund og tegund lagsins sem þú velur.

• 01 af 05

  Track kóða

  Gerðar járnbrautarmerki eru skilgreind af NMRA. Kóðanúmerið er reyndar hæð skjálftanna í þúsundum tommu, þannig að númer 55 lagið er 0,055 tommur hátt. Framleiðendur bjóða upp á fleiri en eitt kóðaval í hverjum mælikvarða, þó að maður sé alltaf nær frumgerð. Hér er listi yfir vog og kóða brautarinnar sem þú finnur fyrir þá:

  • O Skala: 125, 100
  • HO Skala: 100, 83, 70, 55
  • N Skala: 80, 55, 40
  • Z Skala: 55, 40

  Þú getur notað mismunandi lagalista á sömu uppsetningu. Real railroads nota oft mismunandi stærðir af járnbrautum á grunnlínu og spurs . Þegar þú tengir teinn af mismunandi kóða, eins og frumgerðin, þarftu sérstakt sameiginlegt bar sem heitir umskipti sameiginlega .

• 02 af 05

  Járnmálmar

  Mismunandi málmar eru notaðir við gerð járnbrautarteinanna. Vinsælasta lagið í dag er kallað "nikkel silfur" vegna þess að það er málmblanda þessara tveggja málma. Nikkel silfur er vinsælt því það oxar ekki eins hratt og aðrar málmar sem notaðar eru til teinar, sem þýðir að það þarf ekki að hreinsa eins oft.

  Gerð járnbrautarbrautar er einnig fáanleg með teinum af stáli, kopar eða áli. Stál og kopar eru minna æskilegt vegna þess að þeir munu ryðja eða corrode, sérstaklega í rakt umhverfi.

• 03 af 05

  Innbyggt Roadbed vs Standard Track

  Standard lag er einfaldlega málmur teinar saman í gauge þeirra með plast mælikvarða járnbrautum tengsl. Eitt tegund af venjulegu lagi ætti að vera í samræmi við annað, en það er ekki ráðlegt að blanda mismunandi kóða og málma í uppsetningu þinni.

  Gerð járnbrautarbrautar með samþættum veggjum hefur teinn fest við ræmur af mótaðri plasti sem er málað til að líta út eins og ballastlag (lagið af mölum undir og í kringum járnbrautabönd) með tengingum sem eru í henni. Innbyggt vegagerðarbrautin er læst saman betur en venjulegt braut, sem gerir það tilvalið fyrir lestarsett barna. Þess vegna eru flestar lestarstöðvar sem seldir eru í dag með samþættan vegaklefa. Samþættar vegagerðarbrautir eru einnig betra fyrir tímabundna skipulag sem sett eru á gólfið til að lyfta brautinni yfir teppi trefjum.

  Ólíkt venjulegu lagi eru ekki allar tegundir af samþættum roadbed lögum samhæfðar. Þó að margir hafi sameiginlega járnbrautartengingu og stærð, eru læsingarflipar á veggjabúðinni einstök fyrir hvern framleiðanda. Þú getur venjulega tekið þátt í samþættum vegum og venjulegum lögum án mikillar erfiðleika.

• 04 af 05

  Flex Track

  Til viðbótar við hefðbundnar beinar og beygðar sporafjölda, býður beygja brautin upp aukna möguleika við uppbyggingu uppbyggingar. Selt í lengri ræmur, hægt er að sveigja brautina til að passa við hvaða radíus eða lag sem er.

  Leggðu beygja lag er svolítið krefjandi en venjulegt lag, en hægt er að byggja margar aðrar skipanir og leyfa enn áreiðanlegri aðgerð. Flex lagið hefur ekki samþættan vegagerð, en er hægt að setja á eigin undirbjálka, eins og korkur.

• 05 af 05

  Rofi

  Rofar, aka turnouts eða stig eru einnig fáanlegar í ýmsum stærðum og stærðum og í bæði venjulegu og samþættum veggjum. Það er mikið að læra um þessar sérstöku lög, svo það er best að bursta upp á grunnatriði upphafs áður en byrjað er að byrja.